今日、コンビニに立ち寄ったら伊右衛門 新商品　抹茶入り冷茶が陳列されてましたので、購入しました。お約束の季節限定・数量限定です。まだ飲んでないので味は分かりませんが、暑くなる前に買って飲んでみるのもいいかもしれません
詳しくはサントリーHPをご覧ください…→
http://products.suntory.co.jp/softdrink/0000000003/0000003611.html

だから何だっうだね。願い事を書き、それが実現するのだろうか…。願い事は国家予算よこせですかね(爆
私は人を信じれません。理由はたくさんありますが、今のところ嫁さん候補は３次元にはいません。好きな人もいないんですよね。好きなタイプ的は矢口真里さんですが、何か？
３次元の人間は怖いんですよね。特に裏切られた時のショックが…。世間の顔色を気にし嫁という存在に縛られ自由を奪われるなら、このまま世間の顔色を無視し独身で自由で逝くのもいいのかも…とふと思ってしまうことがあります。まぁ俺の友で結婚してる人間がいないから余計にそう思んだけどね。ただ今の日本は結婚してないと金融機関などの信頼が薄くなると過去の週刊誌の記事にありましたから、俺のことを好きになってくれる娘がいたら考えます。完全待ちの超草食系時々肉食系男子に愛いの手を…

今日は頭文字Ｄ 第39巻の発売日。さっそく購入。だんだん話が分からなくなりつつある頭文字Ｄですが、下記に書きました通り乱丁騒動がありました。話はかわりますが鉄道業界の強者である北越急行の｢はくたか｣車両である683系8000番台が特別企画品で発売された681系2000番台｢はくたか｣に続き(随分間隔は空いてますが…)、ついにKATOから北越急行683系8000番台が09年10月頃に模型化が発表されましたね。私は迷わず予約しました。あとは681系｢サンダーバード｣の再生産と681系｢ホワイトウィング｣と683系4000番台が製品化されるといいんですがね…。
Navelの新作ゲームの発売予定日が09年10月30日と発表され公式サイトも更新されました。Navel繋がりでアイスペースに登録しました。アクションするのにはニコニコポイントを買わないといけない加算制有料システムですね。当然、Navel島にしました。最初の電車のシーンでアキハバラ 外神田事務所に行ってください。と表示されました。
今週号から週刊少年ジャンプで河下水希先生の新作が連載開始し、楽天市場の検索ワードで週刊少年ジャンプで同じく連載中の｢バクマン。｣第４巻の予約が開始されており予約しました。ポイント使用で支払いは0円です。キングゴルフの第４巻も発売告知されたら予約せねば。｢バクマン｣と｢キングゴルフ｣は全巻購入する予定です。河下水希先生のも全巻購入にすると思う。なぜなら過去作の単行本(週刊少年ジャンプ連載分)は全てを持っているから…。
※講談社から頭文字Ｄ 第３９巻で乱丁があったと正式発表されました。
だぶん交換しない。
詳しくは…http://269g.jp/pages/my/blog/article/edit/input?id=14539447

伊勢湾岸自動車道と新名神高速道路の早期完全直結と新名神で当分着工しない区間をなくし早期完全開業を今の政治家たちにお願いしたいね。
今の政治家たちは子供の喧嘩を税金でやっている。誰が首相になろうがＭ前首相の派閥だの何だので意味がない。私欲を満たしたいなら辞めて凍結している道路作ろうよ。経済回復の為の道路建設は無駄でないと思うから永田町の机上の空論で凍結だのしないでくださいよね。
○○県道路公社などが管理するＥＴＣが使えない有料道路にＥＴＣ設備を普及させる為にはＥＴＣ補助金を出すなどもしてください。国会議員の議員定数を減らせばそれくらいの予算は出るだろうし、無駄に汚職事件などで税金使うなら、もう少し有効に活用してください。税金は日本国民が納め日本国民のために還元する予算であり、政治家たちの私欲を満たすお金ではありません。

今、俺が異性に持てず人間恐怖症なのはこの夢を見てからである。かなり昔のことで詳しくは書けないが確か俺が小学校低学年の頃である信じれないような話。その昼は寝る前から激しい雷雨が降っていた。寝ていると突然、俺は金縛りなった。金縛りで動けない俺に、この世の生き物でない物体が俺を起こし何か問い掛けた後に何処に連れて行こうとした。俺はそれを全力で拒否したこ。その時に、その生き物が俺に何か伝え消えていった。その後、金縛りがなくなり朝を迎えると寝る前の雷雨は嘘のように消えていたが、俺の人生は激しいくらいの真っ暗闇である。もし、この時にその生き物に拒否をしなかったら、違う人生を歩んでいたかもしれないし、霊界に連れていかれたかもしれない。この夢は今のところ2回目は見ていないが俺はこの夢で自分の人生が狂ったと思っている

国鉄・JRから経営分離された線や国鉄が開業できなかった線を開通させた第３セクターや新交通などは上下分離式にすべきであると思いました。この不景気と少子高齢者化で公共交通機関を利用する人間を無視した廃止が増えると思うからです。整備新幹線の開業後は並行在来線は廃止してもよい。という今のやり方では青春18きっぷを使えなくなるエリアが増えるだけでなく住む人間を無視したやり方で問題があると思うからです。役者の人間は在来線より新幹線をと推すのは自分の成績・評価を気にしているからだと私は思います。現に先日に軽井沢に行き北陸新幹線開業で廃止された横川〜軽井沢は廃止。軽井沢〜篠ノ井はしなの鉄道に移管されましたが、しなの鉄道は1時間に1本 北陸新幹線の方が本数が多いのです。国鉄時代に計画された整備新幹線の新規着工するなら引き続き並行在来線はJRが管理・運行すべきであると私は思いますし、北陸新幹線の福井エリアなどは整備新幹線でなくスーパー特急方式で十分ではないでしょうか？現行で北陸地区から東京に行くには｢はくたか｣越後湯沢経由上越新幹線・大阪に行くなら｢サンダーバード・雷鳥｣が名古屋なら｢しらさぎ｣と用途で別れるのが新幹線が開通したら東京しか選択肢が無くなる。地元民が新幹線が開通する＝便利は永田町の机上の空論であり比例するとは限らないのではないでしょうか？

2009年6月19日に名古屋市内某所にある｢鉄道屋｣で鉄道模型を2時間程走行させた後、麻生アホ首相のバラマキ大作戦の普通車土日はETC1000円を利用する為に名神高速小牧ICへ。一宮JCTから東海北陸自動車道へ。かなり4車線化が進んでいました。日本で2番目に長い｢飛騨トンネル｣を通過し北陸自動車→上信越自動車道へ。軽井沢で降り2009年6月20日午前6時頃に軽井沢駅へ到着。駅付近の有料駐車場に車を止め軽井沢駅自由通路から横川側を見たら横川から続く線路が無くなっていました。長野県と群馬県で横軽区間に対してここまで温度差が違うことにかなりショックを受けました…。群馬県側が｢特定鉄道として横軽を復活させるのをまるで阻止するかのような態度の長野県に対し憤りを感じました。
｢しなの鉄道｣軽井沢駅7時40分発の普通 小諸行き169系(車番を控え後から調べたら、しなの鉄道が開業後にJRから購入した編成でした)に乗り小諸へ。別に降りる訳でなくそのまま折り返しの軽井沢行きで戻りました。列車は軽井沢に到着後、列車は唯一の快速 長野行きで長野へ向かう為、ホームで見送り階段を上がり改札へ。既に改札は閉められていた…。ので駅事務室に居た駅員を呼び往復の切符を渡したら処理の際に｢キセル防止の為に小諸で改札を受けるようにしてくださいね｣と言われました。しなの鉄道待合室内にありJR東日本の社員アンケートで1位になったことのある｢おぎのや｣駅そば(蕎麦)を食べ、キリングループの｢メルシャン軽井沢｣に立ちよりウィスキーの工場を見学し隣接する｢メルシャン軽井沢美術館｣で作品を鑑賞して碓氷バイパス経由で横川へ。｢碓氷峠鉄道文化村｣へ。かなり手前はお子様パーク化しており奥にある野外展示場が死んでました。塗装が剥がれ、なんか保存時の勢い(全ての保存車両が塗装直しされた)は何処に行ってしまったのか…と思ってしまいました。
日本の鉄道展示は野外は塗装直しが定期的に必要で保守に費用がかかるので向かないと思っており屋内による展示が一番好ましいと私は思っています。
横川駅(信)によったら横川駅(信)が無人化されており、過去にここで碓氷峠鉄道文化村の割引券を購入した記憶が失われてしまいました。
自動券売機でPASMOのチャージをし、｢ドライブインおぎのや｣へ。

愛車であるラパンのタイヤ１本(右リア)が逝ってしまいました。2008年9月に交換したばかりなのに、１年未満で逝ってしまうとは痛いです。
しかし、なぜ右リアなのかが理解できませんがね。
現在、タイヤ交換中です。(※記事修正しない場合があります)

平成の大不況ですが、なんとかボーナスが支給されました。だだ、例年に比べて減額されています。貰えるだけ嬉しいですが、ボーナスにまで国に税金をもっていかれるのは納得できません。政治家は不要。麻生も自民党も民主党も不要。共産党なんて存在自体が地球のゴミ。
私は左翼が嫌いだからです。日本は天皇制であるから、戦争に負けてもここまで発展したのであり、右翼のように基地外なほど天皇を溺愛してはいませんが、共産党は嫌いです。共産党と共産党支持者は日本から出て行け。