管理人は鉄道模型商店でないので｢入荷｣という言葉は適当ではないので｢到着｣となります。
12系客車の車両セット内に機関車を入れるスペースが、わたらせ渓谷を除きなく残念だね。
それと、相変わらず2両セットはブックケースでなく紙ケースにプラケースと収納には困ります。
そろそろ所有する鉄道模型が500両を越えるでしょう(笑 もう越えてるかな。

改訂Δ:100両→500両

昨日(4/26)〜今日(4/27)にかけて日間賀島に行ってきゃした。知多半島道路・南知多道路を経由して師崎港へ。一般駐車場(有料)には車を止めず宿泊するホテルが契約している駐車場へ。定期船(名鉄海上観光船)で日間賀島(東港)へ。西港ならホテルのお迎えがきてるんだけど、子供が泣き散歩がてらホテルへ。帰りはホテルの送迎車で日間賀島(西港)へ。また定期船に乗り師崎港から南知多道路・知多半島道路で名古屋へ。途中反対車線にクラウン覆面が獲物を捕らえてました。

メガミマガジンの誌上通販の支払用紙(CLANNADテレカ1式)がMOVIXから届きました。普通にMOVIX通販で、ことみを予約してからの発表で罠にハマッタ。これを払うと(実質は鉄道模型の支払いで出雲旅行計画費用は全額飛んでく)、出雲旅行計画は延期される。

管理人は彼女がいない歴更新中の為、縁結びの神様・そして陰歴の十月に全国の神々が出雲の国に集まられる出雲大社に縁担ぎをしょうと思っています。
(予定ルート)
名古屋(6:20)→岡山(7:56) のぞみ57号
岡山(8:05)→出雲市(11:03)やくも3号

出雲市(14:30)→岡山(17:38) やくも22号
岡山(18:03)→名古屋(19:45) のぞみ188号

まだ調べ途中なの計画段階なので復路は変更するょ。

確定ルート(5/4〜5/6決行済)
名古屋→東京(のぞみ グリーン車)N700系(JR東海)
日中略
東京→出雲市(サンライズ出雲 シングル 285系0(JR西日本)
日中略
出雲市→東京(サンライズ出雲 ソロ 285系3000(JR東海)
東京→上野(京浜東北 E233系)
上野→大宮(高崎線 211系 グリーン車)→鉄道博物館→
大宮→上野(宇都宮線 E231系
上野→東京(山手線 E231系)
東京→名古屋(のぞみ グリーン車) 700系3000(JR西日本)

JR東海のレール輸送車が自走可能なキハ化されたのに、名古屋地区のレール拠点はJR貨物所有の路線・区間にあるのですが、やはり自走せずJR貨物の機関車が牽引するんですね。 アグイの投稿写真で知りました

京阪電車が車両の塗装を変更するそうですが、塗装変更後のイメージを見ると、ヘドロがでる。現3000系は8000系に編入され通勤型セミクロスの(新)3000系が登場するそうですが…。塗装変更しない方が管理人はいいと思うがね。

親と兄貴の子供とトヨタ博物館に拉致られました。(笑
最初は東山動植物園に行くはずだったのに駐車場がどこも満車で断念。トヨタ博物館でも行くかっう話になり行き当たりばったり。来週も兄貴と子供達と日間賀島だし。毒身な管理人には子供のダダは関係なしこさん

マイクロエースがＪＲ東海383系の製品化告知して、4/17発売のカトーカタログ(アグイの一行ニュースで知り本当な情報かジョーシンに聞いたらカトーカタログP204で発表されたと回答がきた)にてＫＡＴＯがＪＲ東海383系を2008年下半期製品化予定品として発表。内容は６両基本・４両増結・２両増結とマイクロエースと同じ。違うのは振り子機能が搭載されるだけ。なんか文から見ればマイクロエースを予約・購入予定者に対しＫＡＴＯを買えという無言の嫌がらせとしか思えん。製品化するなら、もっと早くしろって思うわ。ユーザーから製品化希望の要望があり(ネットでググって製品化して欲しいの声がかなりあった)散々無視してきたのに、マイクロエースが発表したら、手のひら返すやり方は卑怯としか言えん。まぁ、どちらも購入するけどね。

先日の記事にも書きましたが、まだ協議の段階で正式決定ではないと名古屋市側は昨日だったかな？中日新聞の取材に対しコメントされてました。管理人からすれば別に名古屋市の土地援助頼らずに、リニアのように自力建設すればよいのにな。
建設が実現した場合は新幹線保管車両と在来線保管車両を展示するみたいです。建設が流れた場合は在来線保管車両は手入れされていない為、解体処分される可能性もあります。現に飯田線中部天竜駅に隣接する佐久間レールパーク車両も手入れ悪いし美濃太田に保管車両は野外で保護ビニール付け保管して、公開展示したら保護ビニール付けづに放置プレイ。新幹線保管車両は一般公開があるから塗装し直し綺麗になってる

今日の中日新聞ＷＥＢ配信記事に、｢初の新幹線博物館 ＪＲ東海、名古屋市に建設｣の見出しでありました。内容を抜粋すると、あおなみ線金城ふ頭駅近くに名古屋市が計画している｢モノづくり文化交流拠点｣の一画に建設する方針で、名古屋市と協議し数年内の開館を予定している。とのこと。ようは、今の段階では建設決定ではない。保存予定車両は引退し浜松工場などて保管している新幹線を中心に集める(０系・１００系・３００系とリニアの実験車両などで、美濃太田などに将来、ＪＲ東海が鉄道博物館を作る為に保管されている国鉄型車両がそこに収蔵されるかは書いてない。
文を書きながら管理人の意見が入ってるけど、詳しくは、中日新聞ＷＥＢを見てくだされ。記事検索でＪＲ東海でググってちょ

7035F＋7757＆7758(4連化された7001Fから抜かれた中間車)が帰らぬ旅(自力廃車回送)に出たそうです(アグイネットを見ると既に解体場所である名電築港到着済みたいです) お疲れ様。7035F＋7757＆7758
まだ使えると思うのは管理人だけでしょうか？少しくらい時代の流れに逆らった車両があってもいいんでは？

マイクロエースから発売が予定されている品がなかなか発売されません。
３月発売予定品は４月に繰り下げ。一端、発売が決定(４月１５日問屋荷着) したのが諸般の事情により発売延期(発売日未定に…)発売する気あるのかね？

琵琶湖近辺での釣り＆ドライブの帰り彦根ICから名古屋方面には向かわず大阪方面へ。理由は東名阪弥富ICに用があったから。名神と新名神JCTの手前で、ミニクーパーが覆面クラウンにロックオンされ停車させられてました。滋賀県は関西エリア。モチロンご当地ルール・地域区別は関西ルール。赤信号から青信号に変わり1秒でもプレートを緩め発進しないとクラクションの雨嵐。

4/12 東名阪→新名神→名神と乗り継ぎ滋賀県琵琶湖に。最初は浜大津で京阪の路面区間・専用線区間と併走し、琵琶湖近辺にＳＬ(暗くて写真に取れらんだけど、Ｃ５７のプレートがついてたから、後で調べますか。
日の出になり会社の人をシルエットに撮影。見えへんね

アダルト業者・悪徳業者・なりすましによるトラックバック・コメントを悪用した管理人が許可・認証しない宣伝・営業行為は一切禁止。はっきり言って｢迷惑｣です。迷惑行為は日本の法律で禁止されている犯罪行為。場合によっては関係機関(警察)へ情報提供並びに通報する。

甲子園球場での阪神vs中日は雨天中止で、金本選手は甲子園で決めることができなんだし、関東では中央(東)線が変電所が火災になり列車は運休してるわ(まぁ、管理人には関係ないですがね…) そんな中、京成電鉄がnewスカイライナーを?表したみたいですね。最高速度は在来線最速の160km/hと北越急行ほくほく線 特急はくたか号と同じ速度を東京から成田空港までやろうっう無謀な計画。東京在住のRan代表に問いたら、京成・北総線に待避線をわせこらと作り、北総線・成田高速鉄道アクセス線(第三セクター・京成グループ)内を出せるだけ出すみたい。

2008年 阪神甲子園球場の初戦は、阪神が、なんとか勝利しましたね。金本選手の、２０００本安打達成は、今日のとこかなわらんだけど…。話は変わりますが、楽天市場の南海ゴルフだったかな？で阪神タイガースデザインのゴルフボール(ゼクシオ)が限定発売されてました。値段はしますが、購入されてはいかがでしょうか？今日は携帯投稿だからリンク貼るの面倒やから、興味のある方は楽天市場で調べてください 。限定の為、既に売り切れている可能性もあります。

明日は、リニューアルされた阪神甲子園球場の開幕戦ですね。対戦相手は中日ドラゴンズ。まぁ、阪神の本拠地ですから完全アウェーでしょうね。金本アニキの２０００本安打にリーチですし、それに中日の私設応援団は排除騒ぎによる団体への抗議中の為、鳴り物(トランペット)自粛中ですし、詳しいことは地元ながら中日に興味がない為、よくはわからんけど。あんまいい加減なこと書くと攻撃されるかねんから、この話題はこの辺で…。

マイクロエースは3月発売予定分(12系ジョイフルトレイン各種)が4月に繰り下げられ4月発売予定分(119系各種)と同時発売、トミックスは5月発売予定分(373系基本・増結×2)が4月に繰り上げられ、KATOから285系各種・EF63 2次×2・189系国鉄色基本＋増結 地獄に近いなぁ。

今日(4月4日)の東京ドームで行われた伝統の一戦 巨人対阪神は阪神が今岡・ルー・鳥谷の本塁打と矢野の犠牲フライで勝ちましたが、金本のＨＩＴはなし。
足踏みしないで、アニキには頑張って欲しいですわ。

Ｎａｖｅｌの新作、｢俺たちに翼はない｣の先行版(R-15)の公式ブログパーツが公式サイトにありましたので、近々、貼りたいと思います。
皆さん、数量限定なので取り扱い店で予約しませう。
管理人はＳｏｆｍａｐ．ｃｏｍで予約しました。
追記：貼り付けました。

船頭が不在で方向性を失った感じがします。７０００系パノラマカーの淘汰が急速に早まり、展望も中距離も考えない他の鉄道会社になりつつあると思う。やはり展望重視等、伝統の名鉄らしさは必要であると思う。全車特別車１０００系１Ｆは波動用に残り５０００系改造はされず７０００系１ＦもＰ６から中間２両を抜きＰ４(?)改造を舞木で受けているそうです。(アグイネットの情報からすると)外された２両は他の編成に組み込まれ営業運行することなく解体の為、名電築港に自力で廃車回送される予定。廃車回送日とかは一切不明。

開幕から無敵の５連勝中の阪神タイガース。どっかの金で選手を寄せ集めしたオレンジ球団は、１勝もしてないな。金をトブに捨てたか？
話は変わりますが明日は４月３日は管理人の誕生日ですわ。彼女もいなく寂しいバースデー。縁結びの神様 京都地主神社のメルマガでは４月生まれが大大吉だそうですが、管理人はその御利益を受けることができるのか…(→できんわなぁ…