兄が乗っている三菱コルトにリコールが発表され、昼食ついでに点検をしに三菱に行ってきました。待ち時間にランエボ�]のカタログを貰ってきました。ネットで調べたら、ランエボ�]の試乗/展示店がかなり減ってしまい愛知県1件になってしまったね。前にネットで見たときは3件あったのに…。

交換したホイールとダイヤ


今日はタイヤを見にオートバックスにやってきました。
タイヤを見ているとホイールも欲しくなりますよね。インチアップとか…。
そう、やっちゃった。インチアップ(14インチ→15インチ)とホイール交換。約10万円。これにより費用を完全に使ってしまった為、長野への旅行計画は完全に無くなりました。来週はガンプラでも大人しく作ってよ。
しかし、街中を走って買い物してきたけど、ヨコハマ DNA Sドライブは結構いいね。

ラパンが納車されてから３年。1本はパンクして中古タイヤに交換したけど、タイヤ点検の診断をしたら｢危険です。タイヤ交換が必要です｣の基準となりました。一応、見積もりを出してもらったらYOKOHAMA DNA S.drive(165/55/14)で1本 \12000円(タイヤ組替料・バランス調整料・廃タイヤ処理料込)で、親の知り合いがやっている中古・新古(カタログ落ち)タイヤ屋にも見積もりを出してもらう予定で、交換となると下手したら長野旅行が流れるかもなぁ…。楽天の請求もあるし、悩み中

ついに、無法地帯の伊勢湾岸にオービスついちゃいましたね。まぁ、オービス自体が昨日・今日、稼働した訳ではありませんが、中央道→東海環状→伊勢湾岸って、乗ったらオービス予告の看板があり、つぃにオービスついてまったと…。

国道153号線で香嵐渓で飯を食べ伊勢神トンネル付近に今は無き｢J-PHONE｣ジェーフォンの基地局がありまった。現役なのかな？ボーダフォンに買収された後、ソフトバンクに買収されたのに看板替えてないと思われ。まぁ、伊勢神トンネルの旧道かドライブインを利用しなければ見れませんからね。しかし、管理人は最近、開通した足助バイパスに縁がないのか通ったことがない。今度、ラパンで走ってこよ。

昨日、天ぷら割烹　井善っう店に家族で天ぷらを食べに行く為、車に乗って移動をしていたら、空港線(国道４１号線)に白のクラウン覆面が獲物を捕まえていたり、国道１９号・２２号の交差点でパンダが獲物を捕まえていたりと、２回もハンター狩を見、３回くらいパンダにすれ違ったりと、嫌な日曜日でした。
天婦羅店(天ぷら割烹　井善)は天ぷら専門店で、天ぷら会席を注文したんやけどメインの天婦羅が少なく？？？？っう感じで、なんかイメージと違いました。天ぷら専門店って、皆こんな感じなのか。まだ、東京の「てんや」の天ぷら(天丼)の方が、美味しいと感じた管理人はＦＦ食に慣れてまった証拠なのかな？

昨日から愛車ラパンは車検ですわ。代車はEVERYで車両保険は免責5万円。なんか乗る気がしないね。って、言いながら昨日は佐川の営業所まで行きましたが…。ちなみに代車の総走行距離 1380km
追記:車検からラパンが戻ってきました。

一昨日、ラパンを購入したディーラーに車検のお電話があり10日に伺います。と明日はラパンの最初の車検。マフラーにサイレンサー取り付けたり車検で引っかかりそうなフロントのキーホルダー外したりと車屋に勝手に触られるのは嫌なので今日は小細工してました。サイレンサー取り付けるとマフラーの抵抗を感じ腹立ちモウド

ここのとこ月初めにガソリン価格が上がっている為か、ガソリンスタンドに並ぶアンポンタンどものお陰で道が渋滞しとるがな。路駐より迷惑極まりない。昨日が日曜日なんやから値上がりが嫌なら昨日のうちに入れときなさい。っうかガソリン満タンにしたら余計に重たくなってガス食うのにな。ってかアンポンタンだから気付かないんか。

ゴルフの練習帰りにラパンクラブのオフ会を見にラパンで行きましたが、湾岸長島ＰＡ(上下線)で違法改造車取締の検問があり、かなり引きました…。
輪に入れずラパンクラブの前を素通りし湾岸桑名でＵターンし帰宅。久し振りにラパンで高速に乗ったなぁ。

管理人の愛車(?)ラパンのオーナーズクラブのオフ会が明日の夜、伊勢湾岸自動車道 湾岸長島PA(下り)であるそうです。(毎月、やっている定例会だそうです) 時間があれば管理人(ラパンクラブの告知の掲示板のHNはぼん)は初参加ですが、参加させて頂く予定です。輪に入りにければ早々に退散する予定…。参加者が撮られた写真をネットで見る限り、参加常連の皆さんのラパンは相当気合い入ってるから、管理人の微妙なラパンは鼻で笑われそうで鬱なんよね…。
※ラパンクラブへのサイトアクセスはお気に入りリンクからどうぞ…。

仕事終わり、ラパンで家まで向かう途中、信号待ちで青待してたら、目の前を凄い個人タクシーが通り過ぎました。凄いって、ト∈タセンチュリー(黒)が提灯つけて走り去ってゆきました。ヤ○ザ系？写真撮れなかったのが残念でしょうがない。しかも、今日は交差点でハイエースに乗った糞バカが強引に曲がってくるから急ブレーキ(俺はそう速度でてなかったけど)。もう少しでフロントにガッチャーン。相手に賠償要求やったね。
ト∈タはこれからも環境に悪く地球にも悪いドライバーと車を生産し続けるでしょーね。下請け叩く企業は逝ってよし。

管理人の愛車 スズキ Lapin-ss(AT)は、前にも書いたと思うけど、TAKE-OFF製品はマフラー・エアクリーナーを装着していますが、ブローオフバルブはまだ車検対応モデルがなく搭載してなかったのですが、最近、車検対応モデルが発売され導入しようか迷っています。でも、このメーカーさんは有名メーカーでないのでピットのあるカーショップでも基本的に、お取り寄せでメーカー通販はありますが、自分で触れない。
エアクリ変えてるから、アクセルを抜くとシュコーと可愛く聞こえますし、金払って変える必要があるか検討中

追記：エンジンルーム見たらクスコ製タワーバーとＴＡＫＥ−ＯＦＦのエアクリでブローオフ搭載スペース無し子さんでした。

昨日、今日と三重県にある鈴鹿サーキットで開催されている｢Ｄ１ＧＰ」を見に行ってきました。午前中の単走と単走後の昼休憩を兼ねたピットウォーク・パドックを見て、午後からの追走は見ずに、これからマイカル桑名へ。兄貴の子供の限界。サーキットでドリフト走行を見ると、ＭＴの運転頑張ろうかなぁ。と思う(一般道でのドリフトは国家警備隊に見つかれば道交法違反となります。)けど、車校を無事に卒業してから３年。ＭＴ運転の仕方、忘れちゃってるかもなぁ。

管理人の愛車(Lapin-SS)が、7月に車検ですわ。もう3年(新車で買い最初の車検)も経ったんだ…。ホーンをBOSCHホーンに交換・マフラーをＮ１マフラーに交換・エアークリーナー交換・タワーバー設置・ライトをH.I.Dに交換と、純正でないとこあるので車検を無事通過するか心配な点もありますが、まぁ大丈夫でしょう。違法改造はしてまへんしね。

昨日、ブロックに当たったのかタイヤがエグれパンクしました。今日、タイヤ屋に交換してもらい、復活しました。

今日、会社の車(ト○タ ノア)のバッテリーが上がってた。(原因はおいらの室内灯の消し忘れ…。切ったつもりやったのに)mylapinで救援(ﾌﾞｰｽﾀｹｰﾌﾞﾙ)、するも復活せず。バッテリー交換(バッテリー液補充)…。

３月４日(日)　今日は久々に時間に余裕があるので、更新してます。
更新ついでに、平針へ行ってきました。免許がグリーンから青になりました。朝、７時３０分くらいに平針に着き駐車場に車を止めてから、証紙売り場へ。もう既に、長蛇の列・・・。並んで３０分くらいして、後ろを見たら最後部が見えない・・・。８時３０分に証紙(更新用紙)と講習手数料(私は1回目なので￥3800円)を支払い、用紙に必要事項を書き視力検査を突破し写真撮影へ(試験場の撮影って、どこ見たらいいかわからんから、出来上がりみると悲惨・・・な場合が多い)２階で車交で使った教材を渡され(講習手数料に含まれているのかな？)２時間も拉致・監禁(笑)され、学科の復習をし、新しい免許が到着し、受取後、終了でした。
帰りに、コンビニに寄ったらコカ・コーラのデザインが変更されていた。(古)←コンビニでバイトしていた時代は、デザイン変更・新商品は消費者より早く分かるので得でしたが、今の職場に就職をしてからは、そんな情報等は離れてしまいました。
元バイト先の店長は新店のオーナーになったらしい(高校時代と就職するまでの間、温情な方々で（ダメな私をクビにせず）、面倒を見てもらい、大変お世話になったのですが、就職等の諸事情により強引に辞めてしまったので…会わせる顔がありません…。