ＦＲＰホームページブログ

久しぶりにブログを更新します。最近、mixiやら、やる気の無さから更新をサボってますが、まぁ誰も困らないからいいっしょ。
さて、今日の本題はKATOから鉄道博物館 展示車両シリーズであるクハ481-26が発売され到着しました。今回は少し値段が高かったのが正直なとこ。KATOが鉄道博物館 展示車両を製品化するかは微妙ですが今のペースだと数百年まではいかないにしてもかなりの日数はいるでしょうね。

KATOが223系2000番台(1次車 10-537)4両・(2次車 10-536)8両を再生産するそうですが、管理人は223系1000番台(10-388/10-389)も所有していますが、1000番台は基本4両(10-388)＋増結4両(10-389)でケースが分かれてしまうから、10-214の収納ケースに入れて元ケースはマイクロ213系5000番台(グレー基本2＋増結2/登場時基本2＋増結2＝8両)を収納してますが、KATOとかマイクロはウレタンだけでも発売して欲しいね。マイクロの例だと8両のケースでウレタン変えれば12両いけるんやからさ。ケースが余ってまう時がある

なんかTomixの真似しはじめたね。基本ｾｯﾄをﾍﾞｽﾄｾﾚｸｼｮﾝっう名目で４両にしたり、２両ｾｯﾄのｹｰｽをｱｸﾘｹｰｽから発泡ｽﾁｰﾙにしたりと、なんか手抜き感が感じる。それにKATOのｺｷって爪が甘いのか、ｹｰｽから出しﾕｰｻﾞｰ取り付けﾊﾟｰﾂを付けようとしたら、ｺﾝﾃﾅが外れるし…。なんか鬱になる。
ﾏｲｸﾛのｺｷ106(海上ｺﾝﾃﾅ付)+ｺｷ250000のｾｯﾄを欲しいけど、今の現状ではﾏｲｸﾛ製EF65-1000でｺｷ車(ｺﾝﾃﾅ満載)を33両牽引するのに40両になると牽引できへんかもしれんしね。

今日、注文していたKATO 10-245 ｺｷ106 19Dコンテナ積載 2両セットがジーエムストアーオンラインから届きました。最初にJ-鉄道部で紹介されジョーシンで注文しようとしたら予約が締め切られ楽天市場でも予約終了でGMならと思いアクセスしたら予約受付中で迷わず予約して正解だったな。今じゃ店頭にキャンセルなどで運良く並んで手に入れられるかオークション高値購入しかないはすだから。しかし、エコレールマークは省略し発表時と仕様変更しなければ製品化できないとなると考えものだね。

名古屋市交通局の地下鉄車両って、Nケージで製品化されないよね。
まぁ、中途半端なのは出ていますが…。
プラレールで東山線N1000系(3両)
東京堂が製作した真鍮製の300系(キット・完成品)
鉄道コレクション(名古屋市交通局オリジナル)で東山線300系
鉄道コレクションで琴電に移籍した300系車両(JAM発表)
グリーンマックスで東武キット付属のおまけパーツで3000系タイプ
マイクロエースが営団・大阪市交通局・大阪港トランスポートシステム線(OTS線)・東京メトロ・都営地下鉄と来ているから、そろそろ名古屋市交通局も製品化してくれないのかな。

写真を撮ったけど醜いから追記ではなく新たに記事書きました。まぁ、写真は醜いですが…。
A-3380 都営地下鉄 初期型・登場時・ショートスカート
模型編成：5301F

A-3382 都営地下鉄 5300形 後期型・ロングスカート
模型編成：5317F

ゴルフから帰ったら注文していたマイクロエースから新発売された都営5300系２種(ロングスカート・ショートカット)が、ヤマト運輸から運ばれていました。今は夕食を食べに出てしまっているので撮影ができないので、気が向いたら撮影したいと思います。まぁ、管理人の下手な写真より綺麗な写真を撮る方がいるては思いますが…。

以前、買ったマイクロエース製、12系客車｢ナコ座｣の牽引機は何がよいか知恵袋で質問したらEF58がオススメと回答を頂き当車両区にはKATO製 EF58 60がお召専用機(非電化用のお召機関車にDD51 842)でいるだけでナコ座には使えず、以前にマイクロエースがEF58牽引のトラ90000時代の｢トロッコファミリー号｣セットが売ってたな。と思い出しYahoo!オークションで検索したらトラ90000のトロッコ3両を抜いたセット(A-1462 EF58-122 茶色・ｵﾊﾌ46 ﾄﾗ9000｢トロッコファミリー号｣6両セット ※管理人が落札したのはﾄﾗ9000系なし)があり今回は機関車メインだから価格的にも都合よく入札/落札し届きました。
まぁ、トラ90000ありのセットを購入してもトラは2軸だから脱線要因だし貸しレイアウトも2軸はお断りっうとこもあり使わない予定だったしね。
マイクロエースさんよ、晩年期の｢トロッコファミリー｣をEF58 157で211系5000/6000番台・ｷﾊ95/ｷﾊ97などの業務用車両も発売してくださいよ。JR東海が承認しないかな。

KATO 383系がJ-鉄道部経由で先行仮予約が開始されました。
10月頃にマイクロエース製の３８３系が登場しますが、管理人は両メーカー共に各１セットずつ予約しています。

ジョーシンからマイクロエース製、都営5300形の発売予定日の連絡が来てました。8/13入荷だそうです。なお、発売直前延期の可能性があり、あくまで予定日です。変更された場合・入荷日・発売日のヅレに関する責任は一切負いません。あくまでも予約者に送られてくる情報ですので。

以前、Yahoo!ｵｰｸｼｮﾝで5000円くらいで落札したTomix 92135 JR貨車 ｺｷ102形・103形(ｺﾝﾃﾅなし)ｾｯﾄがJ-鉄道部の記事で11月頃に再生産されるとありました。今更、再生産告知されてもなぁ…。ｺｷ107とかｺｷ50000形を改造したロングレール輸送車とか製品化してくれればいいのに

最新入手(2008年7月26日〜29日)郎堂
C-1202　UR18Aタイプ JOT赤ライン
C-1203 UR18Aタイプ JOT赤ライン(環境世紀をサポートします）
C-1204　UR19A-1500タイプ JOT赤ライン(環境世紀をサポートします）
C-1402　UR18A-20000タイプ　JOT青ライン
C-1403　UR19A-20000タイプ　JOT青ライン
C-1404　UR19A-20000タイプ　JOT青ライン(環境世紀をサポートします）

Tomix

3129　JR　19Bコンテナ(リニューアル）
3133　私有 COSCOコンテナ
(予約)3130 JR C20形コンテナ

既に所有(2008年7月26以前)の別売りコンテナ(品番のみ)
郎堂 C1502/C-1503/C-1505/C-1506/C-1507
KATO 23-501
TOMIX 3110/3112/3113/3116/3119/3120/3123/3124/3126

ジョーシンから今月新発売のTomixのコンテナ 3129 JR 19B形コンテナ(リニューアル)と前に再生産された2786 ｺｷ104形(Mマーク)が届き、明日、31フィートコンテナ(5ヶ)が届くので番号の被っているコンテナを除去(余剰ケースに移動・廃棄)したら足りなくなりました…。要因は初期の別売りTomixコンテナ(18D・18A)3個入りが3つとも同じ番号(廃棄4ヶ)とかKATOの18Dコンテナ15ヶあり10ヶ廃棄・今日、届いたｺｷ104付属の海上コンテナ1ヶ廃棄・ｺｷ50000の5ヶコンテナ付×2の10ヶ廃棄
と一気に空ｺｷが増えてまった。
※今回の整理で余剰となったコンテナは廃棄する予定でとりあえず別ケースに移し他の用途で使えたら使うう予定。売却する予定はありません

トミーテックから発売されているザ・トラックコレクション第４弾を31フィートコンテナ欲しさに今更ながら購入。しかも確実に欲しかったから楽天市場で高かったけど開封済みのシークレット込み全13種類＋専用収納ケース(未塗装31フィートコンテナ付)の14種類セットを購入。
近日、佐川急便で運ばれてきますわ。
佐川急便のセーフティーサービス　貴重品で浜松から帰ったら届いていました。写真は３１フィートコンテナ取り外し後の撮影です。

ジョーシンのスタッフブログ J-鉄道部を閲覧していたら、Tomixから11月発売予定にJR貨物のコンテナ 20C(3ヶ入り)の製品化とジョーシンwebでの予約受付があり、迷いなく予約。JRFコンテナはだいたい購入したけど、朗堂のW18D(環)コンテナはメーカー在庫もなく入手不可な状態だよね。再生産されにゃいのかな

ジョーシンのスタッフブログ J-鉄道部を閲覧していたら、Tomixから11月発売予定にJR貨物のコンテナ 20B(3ヶ入り)の製品化とジョーシンwebでの予約受付があり、迷いなく予約。JRFコンテナはだいたい購入したけど、朗堂のW18D(環)コンテナはメーカー在庫もなく入手不可な状態だよね。再生産されにゃいのかな

醜い写真で申し訳にゃあが、Yahoo!オークションでKATO製EF64 1000を落札しました。でも、落札したEF64 1000は普通のではなくEF63と同じ双方の連結機を搭載した改造品で当鉄道でも｢死神｣役を行ってもらう予定ですので甲種回送・転属回送・廃車回送もできちゃう訳ですね。KATOｶﾌﾟﾗｰに限定されてしまうけど…

もう梅雨明けしたのかな。暑い…。
Yahoo!オークションでコキ１０６(ブルー)(コンテナなし)を落札しましたが、トミックスが入門セットでしか製品化していないｺｷ110と通常品と車番違いのｺｷ106(ブルー・グレー各1個)が入門用の名目なのに長いこと再生産されず、10月くらいからKATOさんが常時在庫のあるシリーズの展開を開始するんやけど、キチンと最初の常時在庫の約束を守って欲しいね。コキを含め貨物列車全般で最近、再生産や新規生産(ｺｷ107など)をしてないから新品で買う店の表示が｢在庫なし｣入荷未定の状態で、生産休止でラインアップ離脱が多すぎる。買いそびれた人々は新品以上のプレミア価格でしか入手できない・買えないっう生産体制は、間違ってるんちゃうかな。

管理人の手元にマイクロエースからA-3252 UF15A クールコンテナ印刷不足の欠落部分を修正するインレタをFAX申請し郵便にて届きました。(申請時に関連記事書いてるので、それを参照してください。)
修正インレタを貼るかどうかは決めてない。

コンテナ貨車を集めていて思ったんやけど、コンテナに｢ヤマト運輸｣が正式に許可した物が売ってないんだよね。個人が自作で作り不要分をオークションとかを売っているのはあるんやけど…。各メーカーさんに頑張って正式に製品化をして頂けてることを期待します

ヤフオクでTomix製 2783 コキ5000形(コンテナなし)(2両セット)を落札したんやけど、2782 コキ5000形(コンテナ付)をコンテナを外し2両入れた状態でした。少しショックでしたね。ネットオークションは写真でしか判断できないからね。NC/NRだから仕方ないけどね。

2008年6月マイクロエースから発売されたｺｷ106・ｺｷ5000の エラーがチラホラとネット掲示板に出ています。
エラーのネット掲示板発表例(メーカー公式発表はない)

ｺｷ5000にｺｷ106の台車が装着されている。
ｺｷ106とｺｷ5000が同じ高さ

JOTのコンテナがクールで−25°が25°
なんか手抜き感が出てきてあかんね。いっそコンテナは朗堂さんにOEM供給して貰ったら…?

追記:コンテナ表記についてはメーカー発表ありました。6月26日付けで発表されてました。(6/27追記)
追記:メーカーより修正インレタが到着しました(7/8追記)

昨日、インターネットショッピングで、メーカー在庫切れ元気朗堂 C-1504 W18D JRF 産廃用(環)マーク付きを見つけ、在庫確認のメールを送ったら、更新作業中で該当の商品は在庫切れで売り切れています。と返答がきました。入手できるチャンスを逃した…。

コンテナ車のコンテナなしが主流なので別売りコンテナが増えてます。
管理人が所有(予約済みも含む)している別売りコンテナ

朗堂
C-1502 JRF 19D
C-1503 JRF 19A
C-1505 JR 18D
C-1506 JRF 19B更新
C-1507 JRF 19D

KATO
23-501 JRF 20B

Tomix
3113 JRF 19B
3119 私有UR18A-1000
3123 JRF 19D
3124 JRF 30A
3126 JRF 19F
3129 JRF 19B更新

管理人は基本的に同じ車番・品番(但し、リニューアル品を除く)の品を集める気がないので、複数を買う気はない…。

最近、コンテナ車の収集に手を出したので、コンテナ車中心ですが、特に再生産を希望する商品のみ書き出し…

TOMIX
2768 ｺｷ106
2769 ｺｷ106(グレー)(コンテナなし)
92214 JR ED75形コンテナ列車セット(ED75＋ｺｷ106(グレー・単品とは車番違い)＋ｺｷ106(ブルー・単品とは車番違い)
92263 JR EF210コンテナ列車セット(EF210-100＋ｺｷ110-1＋ｺｷ110-2

Micro Ace
A-1259 ｺｷ106グレー＋ｺｷ250000

当鉄道管理局(鉄道模型)に明日、甲種回送があります。
明日、甲種回送される模型は…
TOMIX 2759 コキ200(コンテナ無し)
朗堂 C-1507 19Dタイプコンテナ JRF「環境にやさしい鉄道コンテナ」(3個入)
MICROACE A-3251 コキ106 エコライナー
MICROACE A-3252 コキ50000・コキ106+UF15Aクールコンテナ(JOT)」2両セット
KATO 10-387 285系「サンライズエクスプレス」3000番台 7両セット(JR東海仕様)
KATO 10-386 285系「サンライズエクスプレス」0番台 7両セット(JR西日本仕様)

上新電機(ジョーシン)を初めて利用してから今日までのジョーシングループでの総お買い上げ金額\316379円。ポイントカード履歴をネットで確認。よう買ったなぁ…。
話がそれてしまわないうちに。KATOやﾏｲｸﾛは貨車コンテナにあまり力がなく富製のコンテナ車・コンテナを注文。
注文した商品は…
2780 JR貨物ｺｷ350000貨車(コンテナなし)
2755 JR貨物ｺｷ5500形コンテナ貨車(コンテナなし)
3123 19D形積有がいコンテナ(3個入
3124 30A形9t積有がいコンテナ(2個入
3115 私有UT1形タンクコンテナ(2個入 クリーム
本当は朗堂コンテナも買いたかったんだけど、富製に比べ高く同車番のコンテナ車(コキ)は気分的に嫌(実車は同車番の二重車番はいない)なので、ヤフオクで安そうなコンテナ車(コキ)をウォッチ中。

明日(5/30）はKATOの10-245 コキ106 19Dコンテナの発売日でしたが・・・。発売延期のおしらせ・・・#10-245 コキ106 19Dコンテナ搭載 2両セット は諸事情により発売延期となりました。申し訳ございません（5/26）
なんじゃ。また、発売直前の延期かぃ。直前に発売延期するなら、販売価格を下げてくれるとか、ユーザーに対し目に見えるお詫びをして頂きたいですなぁ。でも、目に見えるお詫びぐらいしんと、袖離れがいつかあると思うんだよね。大御所だから趣味の物だから大丈夫の考えはもう古いと管理人は思います。

追記：KATO生産予定表を見たら10-245 コキ106 19Dコンテナ搭載は更に発売延期となり6月発売予定→8月発売予定になっていました。どれだけ遅延すれば気が済むんだか…。(6/7)

現在のコンテナ車両の導入は…マイクロエース A-1257 コキ71＋コキ5000(合計7両)で、導入決定車両(注文・落札済)はマイクロエース A-3252 コキ5000・コキ106＋UF15Aクールコンテナ(JOT)2両セットとKATO 10-317 コキ104 18Dコンテナ搭載(JR貨物標記 JRF標記ではない貴重品)2両セットで、購入予定はKATO 10-245 コキ106 19Dコンテナ搭載 2両セットで、通販系は全滅(予定数に達し予約終了)
発売されたら、なんとか入手しよ。
追記：グリーンマックス ストア通販のジーエム・ドットコム(違ったかな？)で追加分をなんとか予約できました。
牽引機関車はマイクロエースの A-1786 EF65-1074 JR貨物更新機 常磐アンテナ準備なので、あまり長編成は期待せず、あとはヤフオクなり中古屋なりで適度に収集しよ。

追記：KATOのコキ１０４はJR貨物標記とJRF標記と２種類あるんですね。JRF標記をヤフオクで入札中。(6/5)
追記：KATOのコキ１０４ JRF標記をヤフオクで落札しました。(6/7)

当鉄道車両基地３つ目のＨＯゲージ車両(EF65-1059 JR貨物試験塗装)が入線しました。KATOさんの仕事が安くなり残念。EF65-1118(HO)はJR西日本承認の上にシールでJR東日本承認(EF65-1118 ﾚｲﾝﾎﾞｰはちゃんと印刷・そしてEF65-1059(HO はバーコードがシール貼りと、仕事が汚くなってる。

KATOの碓氷峠シリーズは第3段まできましたが…第1段はEF63(1次車)＋489系・第2第はキハ82(未購入)・そして第3段はEF63(2次車)＋189系 番外編では189系グレードアップあさま(未購入)・189系さよならあさま(未購入)

今日から5月ですね。最初の1日は残り30分を切りましたが、当鉄道N車両区(仮称)に普通列車用373系(3両1組×3)が甲種回送されてきました。マイクロエースの12両ケースに移しかえようとしたら入らず3両は安っぽい発泡スチロールケースで保管と。明日はEF63(2次型)と189系(国鉄仕様)が甲種回送されてくる予定です。

管理人は鉄道模型商店でないので｢入荷｣という言葉は適当ではないので｢到着｣となります。
12系客車の車両セット内に機関車を入れるスペースが、わたらせ渓谷を除きなく残念だね。
それと、相変わらず2両セットはブックケースでなく紙ケースにプラケースと収納には困ります。
そろそろ所有する鉄道模型が500両を越えるでしょう(笑 もう越えてるかな。

改訂Δ:100両→500両

マイクロエースがＪＲ東海383系の製品化告知して、4/17発売のカトーカタログ(アグイの一行ニュースで知り本当な情報かジョーシンに聞いたらカトーカタログP204で発表されたと回答がきた)にてＫＡＴＯがＪＲ東海383系を2008年下半期製品化予定品として発表。内容は６両基本・４両増結・２両増結とマイクロエースと同じ。違うのは振り子機能が搭載されるだけ。なんか文から見ればマイクロエースを予約・購入予定者に対しＫＡＴＯを買えという無言の嫌がらせとしか思えん。製品化するなら、もっと早くしろって思うわ。ユーザーから製品化希望の要望があり(ネットでググって製品化して欲しいの声がかなりあった)散々無視してきたのに、マイクロエースが発表したら、手のひら返すやり方は卑怯としか言えん。まぁ、どちらも購入するけどね。

マイクロエースから発売が予定されている品がなかなか発売されません。
３月発売予定品は４月に繰り下げ。一端、発売が決定(４月１５日問屋荷着) したのが諸般の事情により発売延期(発売日未定に…)発売する気あるのかね？

マイクロエースは3月発売予定分(12系ジョイフルトレイン各種)が4月に繰り下げられ4月発売予定分(119系各種)と同時発売、トミックスは5月発売予定分(373系基本・増結×2)が4月に繰り上げられ、KATOから285系各種・EF63 2次×2・189系国鉄色基本＋増結 地獄に近いなぁ。

KATOから先日、発売されましたJR西日本223系2000番台(1次車・2次車＝12両)が当車両所に入庫致しました。これにより223系は1000番台(8両)を含め20両となりました。
223系2000番台を221系性能に固定された6000番台に改造するデカールなども他メーカーから発売されてますが予算の都合と工作したくないから見送り。カトーがラウンドハウスなり特別企画なりで発売したら買う予定。
次は2000番台(6000番台)顔の関空快速用なりマリンライナー用２２３系５０００番台なり５０００系を商品化希望ですわ。
マイクロエースは３月発売は結局なし。中国製品ボイコット＆輸入禁止になったら、マイクロエースは崩壊か。

マイクロエース３月発売予定の品の発売日が、なかなか発表されませんね…。
生産を中国に頼っていた(マイクロエースは企画・販売のみで生産・製作は中国の業者に委託)ツケが来てるのかな？
あんま予定がズレると支払計画がグチャグチャに…

名鉄3500系(2代目)がグリーンマックスから完成品で５月下旬に発売されると発表がありましたね。発売形態は基本セットは動力車ありライト点灯の４連・増結セットは動力車・ライトユニットなし(非点灯)の４連での発売です。クロスポイントから発売された未塗装組立キットの名鉄３１００系と連結の際は要加工です。
しかし、名鉄３５００系はＨＯで日車夢×カツミで発売が告知されグリーンマックスから発売発表とは日車夢企画かな？それと、名鉄３５００系のスカートとプレートを印刷なら消しシールなら貼らなければ６８００系最終増備車(車内は旅客向け車内表示機を除けば３５００系)タイプになりますね。宮沢模型から発売されそ。

最近のマイクロエースは弛んどる。
ホームページは更新しない。問い合わせのＥメールは担当者不在により休止(廃止?) 更新したかと思えば、お詫びの訂正ばっか。再発防止をする気が全く見れないし、製品自体の品質が、だんだん悪くなっているのも確かだし。パンダグラフが畳んでいる段階で斜めになり壊れてろうが、車両ケースが歪んでようが新品価格で売りつけてくる。そろそろ品質改善に努めなければ明日がないかもね

マイクロエースから2008年6月〜8月の新製品に、JR東日本の事業用車両(East-i)が製品化されますね。そのうち(X年後…?)、JR東海の事業用車両も製品化されるかな？先にJR西日本の事業用車両か…。

都営浅草線 5300形
初期型・ショートスカート 8両 \22575
後期型・ロングスカート 8両 \22575

383系
基本 6両 \18900
増結 4両 \15225
増結 2両 \6615
(振り子機能はありません)
共に夏季発売予定です。価格は予価です。
383系がプラ完成品で発売されるのが嬉しいが、マイクロエースから発売でＫＡＴＯ発売でないのが残念。ＫＡＴＯ生産やと振り子車両は振り子機能があるのに…。それにＫＡＴＯカプラー装備で連結も容易なのに、マイクロエースさんはどーせ、ダミーカプラーで連結アーノルドカプラー交換に失敗したら実費を請求すんやろうなぁ

KATOから再生産(?)される285系0・3000番台 楽天市場で予約しちゃいました。実車には乗車経験はなく、いっもＭＬながら号の上りで浜松ですれ違うんだったかな？(最近、ＭＬながらに乗ってないから過去系)下りでは東京駅で銀河と共に見送りと、JR東海に籍がある3000番台や371系はJR東海の車両と思えないくらい管理人には縁がない。KATOさんから、E233系・E217系東海道線仕様と383系と名鉄ｷﾊ8500系5両(名鉄で職を失い会津鉄道に引き取られ中間車は除籍・解体された？)の早期製品化を願う
鉄道模型の予約はいいけど、そろそろ留置場(押入)が一杯になってきたなぁ。

マイクロエースは基本的に再生産がないので(最近は微妙な再生産がありますが…)欲しい品は中古店かオークションでしか手に入れることができへんから、大変さ。

マイクロエース
わ01形｢ｻﾛﾝ･ﾄﾞ･わたらせ｣
やすらぎ
ナコ座
103系JR東海色
103系JR東海(スカイブルー)
119系JR東海色
119系飯田線色
クモユニ145系飯田線色

ＫＡＴＯ
223系2000番台1次車
223系2000番台2次車
EF63 2次型(×2)
189系｢あさま｣国鉄仕様 基本・増結

トミックス
373系 基本・増結(×2)

今日の入荷品は…
DE10-1537 わたらせ渓谷鐵道ｶﾗｰ(A8708 )
でした。

って、タイトルでまずはウカツやった。マイクロエースからDE10(JR東海版)が2003年にクリーニングカーとセットで販売されてたなんて…。話が反れてしまいましたが、12系客車(やすらぎ)のネタで、マイクロエースから発売される、わ01形｢ｻﾛﾝ･ﾄﾞ･わたらせ｣3両ｾｯﾄと再生産されたDE10(わたらせ渓谷色)をジョーシンでは前は予約始まらない(入荷数未定?)し後は完売したから楽天市場の店で予約しました。予約した店が不親切で、こっちはめんどくさいからまとめて入金したのに発売されてない商品の代金を入金されたら困るり過剰分は返金するって。予約分の送料は別途発生するって言うし。割引率で安い価格やからクレジット利用不可でも買うたのに振込手数料と送料の二重湊で逆に大損や。楽天市場の違うとこで予約すりゃ良かったわ。ほんま。あえて店名はいわんが、銀河鉄道・梅のSLや。

ジョーシンの鉄道模型部門のブログ｢J-鉄道部｣を見ていたら、富JR東海 373系再生産の予約受付中って。システム変更で、一部商品を除き先行仮予約がなくなり、ダイレクト予約となってしまい、管理人はクレジット決済でいっも注文しているので、このシステム変更は納得できん。理由はダイレクト予約やと発売されるまでクレジット利用限度額から価格分の枠を取られ、他の商品の支払い時に限度額不足で決済不可能になる場合もあり困るのと、商品発売前にカード会社から請求がくる可能性が全くゼロではないから。そして、ジョーシンＷＥＢから納得のいく説明がない点が一番不服である。

マイクロエースからＪＲ東海 ３１１系各種が荷着しました。早速、開封し並べてみました。
評価★★★☆☆
先頭車がダミーカプラーなとこ。パンダグラフが２１３系５０００番台よりはマシ。モーター車のカバーが丸見えなところ。登場時のモーター車が、外れ品な可能性

鉄道模型(プラ完成品)で発売されそうで発売されないのが多い。キットやレジンなら発売されてるけど。マイクロエースやと、京阪3000系に8000系を組み込んだ暫定編成や、富山地方鉄道に譲渡された元京阪3000系(10030系)の京阪特急色(新塗装は発売済)・京阪一般車・211系5000/6000番台・113系(非東京乗り入れJR東海編成)・113系西日本N40が発売されたんやから改造途中に見られた湘南色混結編成・名古屋市交通局地下鉄
ＫＡＴＯやと、381系(一時カタログに生産予定あったのに…)・383系・313系(0・300・3000番台を除く残り番台)・(元)名鉄8500系
ＴＯＭＩＸやと、名鉄7700系・7100系・7500系・381系(パノラマしなの)＊宮沢模型特注品で昔、限定発売されたけどクロだけレジン車体(涙)
グリーンマックスやと名鉄1380系・名鉄1000/1200系A編成・名鉄1030系・1850系(床下機器リサイクル以外は1800系やから見分けるの難しいが)

マイクロエースがなかなか京阪の一般車を発売してくれないので、ヤフオクでＧＭの塗装済み組立キットの組立完成品を落札しました。(←管理人の判断で車両完成品扱い) 出品者様に別途加工(勿論、差額は支払いました)でエッチングワイパー取り付け・車番・方向幕・クリアコートの加工をお願いし、到着まで出来上がりが楽しみ。

KATOの新製品の先行仮予約がジョーシン通販で始まりました
・3057-2 国鉄(JR東日本)EF63形直流電気機関車 2次形 メーカー希望価格￥７３５０円→会員価格￥５５１２円
・10-528 国鉄189系直流特急形電車「あさま」国鉄仕様 5両基本セットメーカー希望価格￥１５７５０円→会員価格￥１１８１２円
・10-529 国鉄189系直流特急形電車「あさま」国鉄仕様 7両増結セット メーカー希望価格￥１２８１０円→会員価格￥９６０７円
リンク先はジョーシン通販となります。予約には会員登録（無料）が必要となります。リンク先の事故につきましては管理人は一切責任を負いません。自己責任でお願いします。メーカー価格・会員価格は予価であり変更された場合は新しいメーカー価格・会員価格を適用します。
なお、ＥＦ６３は重連運用ですので廃止前の碓氷峠を再現する場合には２つ必要となります。ご注意ください。

マイクロエース２００８年１月新製品の発売日
2008年1月11日
・A1060 西武701系　旧塗装・冷房車　6両セット
・A1061 西武701系　旧塗装・冷房車　4両セット
・A2780 東武50000系　第一編成　基本6両セット
・A2781 東武50000系　第一編成　増結4両セット
・A2784 東武50050系　基本6両セット
・A2785 東武50050系　増結4両セット
・A2790 311系　登場時　4両セット
・A2791 311系　床下グレー　4両セット
・A2792 311系　シングルアームパンタ　4両セット
・A0021 215系2次型　「ホリデー快速ビューやまなし」　10両セット
2008年1月16日
A1709 国鉄　EF58-35　茶・寒冷地改造
・A1710 国鉄　EF58-35　青
・A2770 北近畿タンゴ鉄道　KTR-001型「タンゴエクスプローラー」登場時　3両セット
・A2771 北近畿タンゴ鉄道　KTR-001型「タンゴエクスプローラー」改造後　3両セット
・A0342 キハ281系「スーパー北斗」　基本7両セット
・A8708 DE10-1537　わたらせ渓谷鐵道カラー
・A0674 キハ66・67系　復活国鉄色　2両セット
・A0675 キハ66・67系シーサイドライナー色・更新車　4両セット
・A8193 DF91　金太郎塗装
・A8206 DF90・標準色　秋田機関区

この記事はマイクロエースの公式ホームページを参考に書きました。

ﾏｲｸﾛｴｰｽの113系7000番台(A-2690)西日本40N更新車8両ｾｯﾄ 期間延長・関西の113系!が、やっと届きました。購入店(上新電機､WEB通販)の手違いにより1週間遅れてしまいました。ﾏｲｸﾛｴｰｽの113系は出来がいい。小浜線113系や広島の115系も欲しくなるが、ﾏｲｸﾛｴｰｽの311系各種、飯田線各種、12系客車やすらぎ、KATOの223系2000番台各種や劇場版CLANNADのDVDやらと予約が溜まっているので、買わない予定。
上新電機からの商品誤配の謝罪を要求したら回答がきましたので、抜粋して紹介します。実名が入るのでその部分は伏せます。
『拝啓　平素は格別のご高配を賜り、心より厚く御礼申し上げます。
さて、この度は上新電機(株)でお買い上げ頂き、誠に有り難う御座います。
この度、○○様ご注文商品におきまして、本来お届けさせて頂く商品とは別の商品をお送りし、多大なご迷惑をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。
今回の発送におきまして、原因を調査しましたところ12月13日商品検品時に検査員の納品書記載商品と出荷商品の確認が不十分で発生したことが判明致しました。
今後、再発防止に向け本日、検品検査員、出荷検査員の商品指導、商品品番、数量等の確認を検品時、出荷時の二重ﾁｪｯｸ、出荷最終確認者名の明細書記入による出荷を再徹底致しました。
中略
どうか今後も倍旧のご愛顧、お引き立てを賜りますよう重ねて宜しくお願い申し上げます。　敬具
ジョーシンサービス　大阪宅配センター　センター長』
ジョーシン通販で今後、商品を買う際は上記のことが確実に守られているか、監視するのが我々、消費者の責務だと私は思います。

マイクロエースから１１９系が発売されますね。先に２１１系５０００番台かと思ってたけど、前(213系5000番台の発売時)に西日本の１０５系が発売されたから金型・パーツ共用できる１１９系の方が２１１系５０００番台より先なんかね？管理人はジョーシンｗｅｄで先行仮予約をしました。
今回、マイクロエースから発売される１１９系は国鉄塗装が非冷房、ＪＲ東海塗装が５０００番台の非ワンマンだそうです。１１９系のお供に飯田線色の荷物車も発売されるそうです。発売は来年３月以降。
３７１系が再生産されますが購入の予定はなし。管理人は３７１系よりＫＡＴＯから３８３系(振り子装置搭載)及び旧名鉄８５００系｢北アルプス｣の発売を祈っている。マイクロじゃキハ８５系｢ひだ｣(未購入)と併結できんじゃ。東京堂の未塗装レジンキットはフザケタ値段やし。
最近のマイクロエースは対応悪い(メーカーのＥメールは１月から一時休止、ほぼ閉鎖やね)し、製品もアホパンダグラフ付けるし、クレームだらけの商品になってきてる。

今日は兄の子供の、お宮参りに行ってきました。お宮参りをしてから�